上柴機電設備有限公司(汕尾分公司)

汕尾發電機出租廠家簡述柴油發電機組機油泵的用途

　  柴油發電機的油泵功能是在產生一定壓力后，將一定量的油輸送到柴油發電機組各運動部件的摩擦表面。目前，柴油發電機上使用的油泵有兩種:齒輪式和轉子式。

柴油發電機組機油泵它主要由主動齒輪、從動齒輪，泵體，泵蓋，從動軸，主動軸，推力軸承，傳動齒輪，襯套和圓柱銷等零件組成。主動齒輪經半圓鍵安裝在主動軸上，主動軸固定在泵體與機油泵的前蓋上；從動齒輪固定于從動軸上并安裝在泵體內。泵體與泵蓋之間的配合由兩個定位銷定位，在兩者之間裝有墊片并可通過改變墊片厚度的方法來調整齒輪端面的間隙。若間隙過大，則會導致機油壓力降低：反之，若間隙過小，則會導致機油泵轉動時摩擦阻力增大，會加速齒輪的磨損。

      正常情況下，泵體與泵蓋之間的間隙應在0.05～0.115mm之間。傳動齒輪通過半圓鍵和螺母固定在主動軸的前端，后端安裝有鋼絲擋圈，以防止主動軸脫落。傳動齒輪與泵蓋之間裝有推力軸承。當柴油發電機運轉時，曲軸齒輪通過中間齒輪帶動機油泵傳動齒輪旋轉，機油泵內部安裝的主動齒輪隨主動軸轉動，同時帶動從動齒輪向反方向轉動。主動齒輪與從動齒輪的齒牙嚙合，把泵體內部隔成兩個獨立的密封空間。